

近日,河南省發展改革委發布了《關于調整工商業分時電價有關事項的通知》,在優化峰谷時段設置、調整峰谷浮動比例等方面作出詳細規定
改革開放以來,我國成品油價格改革一直在朝著完全市場化的方向穩步前行,成品油價格形成機制經歷了多輪改革,實現了從國家直接定價到政府指導價的轉變,并逐步向完全市場化邁進。
剛剛過去的2017年,我國在GDP增長6.9%的同時實現了全國單位GDP能耗下降3.7%,以較低的能耗水平支撐了較高的經濟增長;2017年也是《大氣污染防治行動計劃》(以下簡稱 “大氣十條”)第一階段任務成功收官之年,全國空氣質量...
在日前國務院新聞辦舉行的政策例行吹風會上,財政部、國家稅務總局、中國銀行保險監督管理委員會等單位相關負責人就降成本相關工作做了介紹。據了解,目前中國減稅降費力度不斷加大,企業經營環境更加寬松,金融服務可獲得性更足。專家認為,這些“...
習近平總書記在十九大報告中將推進能源生產與消費革命列入“加快生態文明體制改革,建設美麗中國”章節,對能源發展改革工作提出了新的使命要求。
我國北方已進入采暖季。近年來飽受霧霾天氣困擾,清潔供熱能源的替代需求愈發強烈。 上世紀80年代,我國開始核能供熱反應堆研發,30多年來卻始終未能邁出實質性一步,至今沒有建成一座商用供熱堆。
今年初,國際能源署發布預測,2018年可再生能源領域的明星行業是太陽能光伏產業。 據《國際能源署全球可再生能源報告2017版》顯示,在太陽能光伏行業,2017年中國新增裝機容量占全球一半,世界范圍每10片太陽能電池板中就有6...
各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團發展改革委,北京市、江蘇省經濟和信息化委,黑龍江省工商局:
我國第一批投入市場的新能源汽車動力電池將很快迎來集中報廢期。市場研究機構發布數據稱,2016年我國動力電池的報廢量約1.2萬噸,到2020年這一數字預計將激增至約24.8萬噸。廢舊動力電池集中“退役”給回收產業帶來了機遇窗口。